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Pessoal da aviação civil
Posso realizar o voo de cheque para a concessão da licença de PLH em uma aeronave certificada para um piloto?
Não. O solicitante deve ter demonstrado sua capacidade para realizar como piloto em comando de helicóptero homologado para operação IFR e para tripulação mínima de dois pilotos. RBHA 61, seção 61.119(a).
Pessoal da aviação civil
Meu processo de PLH foi indeferido por ter realizado apenas o Voo Local na avaliação de perícia (voo de cheque). Onde posso encontrar os requisitos para essa avaliação?
O anexo 11 da IAC 061-1003 possui uma planilha com os tempos mínimos e máximos, quantidades mínimas de pousos, além de informações sobre quando é necessário realizar um apenas um Voo Local em determinados cheques, ou um Voo em Rota ou os ambos. Adicionalmente, a IAC 061-1003 possui várias informações úteis para o piloto e examinador credenciado.
Pessoal da aviação civil
Quantas TFAC’s/GRU’s eu preciso pagar para solicitar a concessão da licença de Piloto de Linha Aérea – HELICÓPTERO (PLH)?
É necessário pagar uma TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód. 97) para o levantamento de experiência e uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.102) reais para a emissão da licença.
Caso queira revalidar alguma habilitação é necessário pagar uma terceira TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód.107 ou 108).
Pessoal da aviação civil
Posso realizar o voo de cheque para a concessão da licença de PLA em uma aeronave Monomotora?
Não. O solicitante deve ter demonstrado sua capacidade para realizar como piloto em comando de avião multimotor aprovado para voo IFR. RBHA 61, seção 61.119(a).
Pessoal da aviação civil
Meu processo de PLA foi indeferido por ter realizado apenas o Voo Local na avaliação de perícia (voo de cheque). Onde posso encontrar os requisitos para essa avaliação?
O anexo 11 da IAC 061-1003 possui uma planilha com os tempos mínimos e máximos, quantidades mínimas de pousos, além de informações sobre quando é necessário realizar um apenas um Voo Local em determinados cheques, ou um Voo em Rota ou os ambos. Adicionalmente, a IAC 061-1003 possui várias informações úteis para o piloto e examinador credenciado.
Pessoal da aviação civil
Posso solicitar uma licença de PLA sem ter a habilitação IFR ?
Não. A concessão da licença de piloto de linha aérea é condicionada à concessão ou revalidação da habilitação de voo por instrumentos (IFR) correspondente à categoria de aeronave para a qual é concedida a licença. RBHA 61, seção 61.111(b).
Pessoal da aviação civil
Quantas TFAC’s/GRU’s eu preciso pagar para solicitar a concessão da licença de Piloto de Linha Aérea – AVIÃO (PLA)?
É necessário pagar uma TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód. 97) para o levantamento de experiência e uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.102) reais para a emissão da licença. Caso queira revalidar alguma habilitação, é necessário pagar uma terceira TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód.107 ou 108).
Pessoal da aviação civil
É necessário realizar outro voo de cheque para revalidar a habilitação RHBS ?
Não. Se a pessoa realizou um voo e provou estar apta a receber uma licença em uma determinada aeronave, logicamente ela está apta a receber ou revalidar a habilitação deste tipo ou classe de aeronave. Basta pagar a GRU e entrar com um processo de revalidação da habilitação.
Pessoal da aviação civil
Solicitei o meu cheque inicial de PCH, mas minha habilitação RHBS não foi revalidada. Esqueceram de alterar a data da minha habilitação?
A data de validade da sua habilitação está correta. Provavelmente no seu pedido não houve manifestação da sua parte para a REVALIDAÇÃO DA HABILITAÇÃO RHBS, nem o pagamento da GRU para a realização desse serviço. Não existe previsão legal para a revalidação automática da habilitação nesse caso, uma vez que não existe esta informação na regulamentação brasileira. Mesmo que não houvesse manifestação para a revalidação da habilitação no seu processo ela teria sido revalidada se houvesse uma GRU específica para este serviço. No seu caso nem a GRU havia. Portanto, caso o senhor queira revalidar a sua habilitação, deverá entrar com um novo processo, deixando clara a sua intenção e pagar a GRU para este serviço.
Pessoal da aviação civil
Meu processo de PCH foi indeferido por ter realizado apenas o Voo Local na avaliação de perícia (voo de cheque).
O anexo 11 da IAC 061-1003 possui uma planilha com os tempos mínimos e máximos, quantidades mínimas de pousos, além de informações sobre quando é necessário realizar um apenas um Voo Local em determinados cheques, ou um Voo em Rota ou os ambos. Adicionalmente, a IAC 061-1003 possui várias informações úteis para o piloto e examinador credenciado.
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