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Pessoal da aviação civil Para os militares da ativa ou da reserva, quantas TFAC’s/GRU’s serão necessárias para solicitar a concessão da licença de Piloto de Linha Aérea – HELICÓPTERO (PLH)?

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Resposta

É necessário pagar uma TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód. 97) para o levantamento de experiência, uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.102) reais para a emissão da licença e uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.103) para cada habilitação inicial que solicitar.


Pessoal da aviação civil Para os militares da ativa ou da reserva, quantas TFAC’s/GRU’s serão necessárias para solicitar a concessão da licença de Piloto de Linha Aérea – AVIÃO (PLA)?

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Resposta

É necessário pagar uma TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód. 97) para o levantamento de experiência, uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.102) reais para a emissão da licença e uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.103) para cada habilitação inicial que solicitar.


Pessoal da aviação civil Para os militares da ativa ou da reserva, quantas TFAC’s/GRU’s serão necessárias para solicitar a concessão da licença de Piloto Comercial de Helicóptero (PCH)?

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Resposta

É necessário pagar uma TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód. 97) para o levantamento de experiência, uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód. 101) reais para a emissão da licença e mais uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.103) para cada habilitação inicial que solicitar.


Pessoal da aviação civil Para os militares da ativa ou da reserva, quantas TFAC’s/GRU’s serão necessárias para solicitar a concessão da licença de Piloto Comercial de Avião (PCM)?

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Resposta

É necessário pagar uma TFAC/GRU de R$ 100,00 (Cód. 97) para o levantamento de experiência, uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód. 101) reais para a emissão da licença e mais uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód.103) para cada habilitação inicial que solicitar.



Pessoal da aviação civil Os militares da ativa ou da reserva, que solicitarem licença PPR deverão pagar, também, uma TFAC para a emissão dessa habilitação?

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Resposta

Depende. De acordo com as seções 61.137 e 61.139 do RBHA 61, a habilitação MNTE ou MLTE é concedida juntamente com a licença PPR. No caso de uma habilitação TIPO, uma TFAC/GRU de R$ 115,00 (Cód. 103) deve ser paga pelo serviço.


Pessoal da aviação civil Para os militares da ativa ou da reserva, quantas TFAC’s/GRU’s serão necessárias para solicitar a concessão da licença de Piloto Privado de Avião (PPR)?

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Resposta

É necessário pagar duas TFAC’s/GRU’s de R$ 100,00 (Cód. 97 e 99) para o levantamento de experiência e emissão da licença PPR.


Pessoal da aviação civil Quero revalidar a minha habilitação MLTE, como posso revalidar a minha habilitação MNTE sem precisar fazer o cheque (voo de perícia)?

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Resposta

De acordo com o RBAC nº 61, o usuário que queira revalidar sua habilitação sem efetuar check (voo de perícia) deverá solicitar a revalidação da habilitação de classe antes do final do período de validade e prazo de tolerância. Além disso, será preciso atender aos requisitos contidos no item (a), linha (1) da seção 61.197 do RBAC nº 61.



Pessoal da aviação civil Quero revalidar a minha habilitação de Tipo, como posso revalidar a minha habilitação MLTE ou MNTE por experiência recente?

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Resposta

A concessão ou revalidação de uma habilitação de Tipo da categoria avião propicia a concessão ou revalidação das habilitações de classes MNTE e MLTE, desde que tenha atendido os requisitos de experiência recente estabelecidos na seção 61.23(b) do RBHA 61. RBHA 61, seção 61.15(h).



Pessoal da aviação civil Como posso revalidar minha habilitação MNTE ou MLTE sem precisar fazer o cheque (voo de perícia)?

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Resposta

Se você possui apenas uma licença de piloto privado de avião, o requisito de perícia pode ser dispensado na revalidação da habilitação de classe MNTE ou MLTE, desde que comprove ter realizado no mínimo 80 horas de voo durante o período de validade da atual habilitação válida, sendo 15 horas dentro do período de 6 meses precedentes à data de revalidação da habilitação e em avião compatível com a habilitação a ser revalidada. RBHA 61, seção 61.143(b).



Pessoal da aviação civil Posso solicitar uma licença de PLH sem ter a habilitação IFRH ?

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Resposta

Não. A concessão da licença de piloto de linha aérea é condicionada à concessão ou revalidação da habilitação de vôo por instrumentos (IFR) correspondente à categoria de aeronave para a qual é concedida a licença. RBHA 61, seção 61.111(b)


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